К содержанию
Юнипанда

Где учиться по специальности «Инженерия автомобилей на новых источниках энергии» в Китае

Инженерия автомобилей на новых источниках энергии рассматривает транспортное средство как единую систему электрического или гибридного привода, накопителя энергии и управления. Выпускник проектирует взаимодействие узлов и проверяет безопасность машины в разных режимах эксплуатации.

В подборке — 19 университетов: бакалавриат — 19.

Программы и условия поступления

Ниже — университеты, которые принимают иностранных студентов и включают это направление в свои каталоги. Перед подачей нужно подтвердить, открыт ли набор именно на выбранную программу, на каком языке проходят занятия и сколько стоит обучение.

Уровни обучения
бакалавриат — 19
Язык обучения
на китайском, на китайском и английском
Срок
4 года
Стоимость программы
Запросите актуальную стоимость

Что изучают на программе

Специальность «Инженерия автомобилей на новых источниках энергии» помогает последовательно разобраться в области получения низкоуглеродной энергии, её накопления и включения в энергетическую систему. При сравнении учебных планов особенно важно увидеть, насколько подробно программа раскрывает тему «оценка эффективности на всём жизненном цикле». Две программы с похожим названием могут заметно различаться по глубине теории и доле самостоятельной работы. Поэтому при сравнении важно смотреть на последовательность курсов, учебные задачи и темы итоговых работ.

Основные части подготовки

  • • физические принципы источников и накопителей энергии
  • • преобразователи, управление и подключение к сети
  • • ресурс, безопасность и тепловой режим оборудования
  • • оценка эффективности на всём жизненном цикле

Что проверить в учебном плане

  • • какие источники и накопители изучаются на практике
  • • есть ли испытания ресурса и безопасности оборудования
  • • как рассматривается подключение к существующей энергосистеме
  • • включает ли программа оценку жизненного цикла решения

Практическая подготовка

В разных университетах практическая часть устроена по-разному. Один из содержательных вариантов для этого направления: студент исследует источник или накопитель на стенде, строит энергетический баланс, оценивает потери и проверяет безопасную работу при изменении нагрузки. Для направления «Инженерия автомобилей на новых источниках энергии» важно не число практических занятий само по себе, а их сложность, последовательность и связь с профильными дисциплинами.

Кому подходит направление

Профиль подходит тем, кто хочет соединить электротехнику, материалы и энергетику с задачами уменьшения потерь и воздействия на среду. Выбирая «Инженерия автомобилей на новых источниках энергии», стоит сопоставить свои сильные стороны не с образом профессии, а с конкретными учебными действиями и критериями оценки результата.

Кем работать после выпуска

Инженер по системной компоновке электромобиля

Согласует параметры батареи, двигателя, преобразователей и охлаждения, ведёт баланс массы и энергии и проверяет совместимость подсистем.

Инженер по системе управления тяговой батареей

Разрабатывает и проверяет алгоритмы оценки заряда и состояния ячеек, задаёт защитные ограничения и анализирует журналы работы накопителя.

Инженер по терморегулированию тяговой батареи и силовой электроники

Рассчитывает охлаждение батареи и силовой электроники, моделирует нагрев при разных нагрузках и подтверждает решения климатическими испытаниями.

Типичные работодатели

  • • производители электрического транспорта
  • • разработчики тяговых батарей
  • • поставщики автомобильной электроники
  • • испытательные и инженерные центры

Навыки для старта карьеры

  • • системная инженерия автомобиля
  • • управление батареями
  • • теплотехнические расчёты
  • • анализ испытательных данных

Работа с тяговыми батареями и высоковольтными цепями требует обучения по электробезопасности, снятия напряжения по установленной процедуре и допуска работодателя.

Вузы, где есть это направление

Кампус: Гуандунский политехнический университет

В КитаеBCUR · 2026

№ 96

В миреARWU · 2026

301–400

Языковой год
¥16 000
Бакалавриат, год
¥18 000–¥26 000
Магистратура, год
¥21 000–¥30 000
Аспирантура, год
¥28 000–¥34 000
Языки
китайский, английский

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат

бакалавриат

  • бакалавриат
Кампус: Тяньцзиньский профессионально-технический педагогический университет

В КитаеBCUR · 2026

№ 343

В миреARWU · 2026

нет позиции

Языковой год
не заявлен
Бакалавриат, год
¥16 500–¥18 000
Магистратура, год
¥21 500–¥23 500
Аспирантура, год
¥30 000
Языки
китайский, английский

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском

бакалавриат

  • бакалавриат · 4 года
Кампус: Университет Санья

В КитаеBCUR · 2026

№ 50 · частные

В миреARWU · 2026

нет позиции

Языковой год
не заявлен
Бакалавриат, год
¥31 900–¥48 000
Магистратура, год
¥28 000
Цены
для набора 2026/27
Языки
китайский

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат

бакалавриат

  • бакалавриат

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском и английском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат

бакалавриат

  • бакалавриат · на китайском · 4 года

бакалавриат

  • бакалавриат

бакалавриат

  • бакалавриат

Как выбрать вуз по специальности

Список выше — стартовая точка для сравнения, а не готовый рейтинг: смотрите также на город, стоимость обучения и наличие гранта у конкретного вуза — в его собственной карточке. Общая логика поступления в Китай — в гайде как поступить, стоимость по стране в целом — в разделе стоимость обучения.